零跑汽车提前盈利：成本控制与产品结构优化成关键

摘要： 零跑汽车发布2024年第四季度盈利预告，这意味着其提前一年实现单季度盈利目标，成为继理想汽车后又一实现盈利的中国造车新势力。盈利主要归功于以下几个方面：第四季度销量持续增长，月...

零跑汽车发布2024年第四季度盈利预告，这意味着其提前一年实现单季度盈利目标，成为继理想汽车后又一实现盈利的中国造车新势力。

盈利主要归功于以下几个方面：第四季度销量持续增长，月均销量超过4万辆；产品结构优化，售价较高的C系列车型销量占比超过77%；以及有效的成本控制和运营效率提升。

自2022年9月起，零跑汽车持续进行技术降本，18个月累计降本超过40%。公司创始人朱江明表示，规模扩大和降本增效显著改善了成本结构，从而提升了毛利率。

2024年全年，零跑汽车预计营业收入至少305亿元，同比增长至少80%，主要得益于全年销量同比增长104%。同时，预计全年毛利率不低于8%，这主要归因于销量增长带来的规模效应、产品结构优化以及持续的成本管理。

值得注意的是，零跑汽车在2023年实现了全年毛利率转正，并在2024年提前实现了盈利目标。

其他头部新势力品牌，例如小鹏汽车，也即将实现盈利，其2024年第四季度交付量创历史新高。

业内专家认为，这些新势力企业盈利能力的提升，主要得益于成本控制能力的增强和产品结构的优化，即使在研发和营销方面持续投入，毛利率的提升仍然为其带来更大的盈利空间。经过多年的发展，这些企业已经奠定了坚实的基础，未来发展潜力巨大。